Робот Р

епликаторов имеет тяжёлую переднюю часть и мощный двигатель на

задней оси.

Это делает его весьма устойчивым

–

его трудно опрокинуть при

лобовом ударе

, и вообще трудно ему противостоять

.

Робот разрабатывался Марком Плехановым

, и удачная компоновка

–

его

на

ходка

. Саша принял участие в оптимизации конструкции редуктора

передних колёс

.

Сзади Марк сделал роботу живописный утяжелитель в виде ската крыши. На

нём размещены многочисленные украшения: колёса, пальмовые лего

-

листья

и др.

Из переднего редуктора выведен

а быстро вращающаяся ось, на которую

с обеих сторон надеты шестерёнки. При движении робота

эти шестерни

быстро вращаются и напоминают о паровозике из Ромашково. Выяснилось,

что эта ось, несмотря на её кажущуюся бесполезность, является необходимой

частью ро

бота. Когда мы её убрали, робот стал двигаться по дуге вместо

прямой линии, хотя оси передних колёс были связаны муфтой!

Левый мотор

RCX

был сильнее правого, и для равновесия ему необходима дополнительная

нагрузка.

Своей непобедимостью

робот Репликаторов

с

тимулировал творческий

процесс

в команде

Л

егонавтов.

Господи!

Ч

то только они не придумывали,

чтобы

его

победить

.